Wirtualny objazd alei Krakowskiej
Wojewoda podpisze decyzję środowiskową dla nowej wylotówki na Kraków i Katowice. Inwestycja wcale jednak nie ruszy. Na „dzień dobry“ oprotestują ją mieszkańcy Magdalenki.
Wojewoda podpisze decyzję środowiskową dla nowej wylotówki na Kraków i Katowice. Inwestycja wcale jednak nie ruszy. Na „dzień dobry“ oprotestują ją mieszkańcy Magdalenki.
6 maja 2008 at 7:47
No i właśnie dlatego nie mieszkam już w Warszawie! Czy wszyscy przybysze do Wawy myślą, że będą mieszkać na wsi??????? Dlaczego każda!!!!!! budowa drogi mającej usprawnić życie w Wawie przebiega z protestami??????? Dlaczego Wawa nie może się doczekać obwodnicy????? W innych miastach potrafią (Poznań, Śląsk, Kraków)!!!!????
6 maja 2008 at 8:12
Bo Kmioty z Magdalenki, Wesołej i innych pipidówków czerpią pełnymi garściami z sąsiedztwa centrum Warszawy, lecz dać nic w zamian.
Warcholstwo jak w XVIII wieku.
6 maja 2008 at 11:42
Czy nie lepiej zamiast 2×3 pasy zbudować 2×2 pasy a miedzy jezdniami zbudowac tory dla WKD ? Przeciez u nas w warszawce korkuja się jezdnie każdej szerokości łącznie z bezkolizyjnymi skrzyżowaniami, a kolejką można by dojechać w rozsądnym czasie.
6 maja 2008 at 16:12
ludzie mają prawo protestować, bo kiedy kupowali ziemię, żeby postawić dom, nikt nie planował obwodnicy. Z drugiej strony rozumiem miasto, które musi rozwiązać problem korków i budowa obwodnicy często wydaje się jedynym sposobem. Żal ludzi i warunków, w których będą mieszkali, ale współczuję też tym, którzy muszą stać w korkach godzinami.
6 maja 2008 at 20:36
Rycho ma rację. Może nie pomiędzy ale obok trasy S8 powinny być tory WKD. A pociągi powinny jechać do Janek i dalej - do Magdalenki/Lesznowoli. A z Komorowa linia powinna biec do Nadarzyna
6 maja 2008 at 20:57
Skończyć do cholery z tymi protestami!!!
Czas na badanie wariantów był parę lat temu, teraz ten etap jest zamknięty. Spadać!
8 maja 2008 at 11:31
Pan Aleksander Mamak broni swoich interesow, podczas gdy oczywisty interes tysiaca mieszkancow jest aby S8 powstala jak najszybciej. Nidgy nie zdarzy sie aby plan trasy wszystkim odpowiadal. Jesli pan Aleksander Mamak bedzie wniosil apelacje do lokalizacji to prosze o publiczna informacje jak inni mieszkancy moga apelowac o odrzucenie wniosku tych kilku osob.
28 listopada 2008 at 10:26
oczywiście te drogi powinny powstać, sam tam mieszkam i codziennie wiele razy stoję w korkach w sękocinie i dalej w raszynie , więc jestem oczywiście za ale …
można to zrobić w sposób głupi i drogi a można w sposób mądry i tani . znam dopbrze sprawę i niestety teraz urzędasy forsują wersję złą i drogą , nie tam gdzie od wielu lat jest przeznaczony w planach zagospodarowania przestrz.i zostawiony niezabudowany ( ważne ) szeroki pas ziemi ( w sękocinie koło fabryki franke ) , omijający obecną drogę 721 i idealnie nadający się pod ten fragment odwodnicy między lesznowolą a wolicą , w wariancie mieszkańców lesznowoli byłaby zupełnie nowa droga , tańsza
( nie ma praktycznie wyburzeń ,teren nie zalesiony i krótszy do wybudowania ) oprócz już istniejącej = efekt docelowy to dwie drogi i przez to ruch się rozkłada na dwie drogi : starą lokalną i nową tranzytową ,
natomiast durny pomysł urzędasów z GDKKia to poszerzenie o jeden pas starej drogi z koniecznością wycięcia wielu km lasu i wyburzenia masy domów ,dłuższy i droższy odcinek do wybudowania a efekt końcowy to nadal jedna droga wtłoczona w las tylko poszerzona o jeden pas ruchu ,koszty budowy i straty ludzi są nieporównywalnie większe . tak więc nie jest tak jak się wielu na tym forum wydaje żę jest to protest na zasadzie NIE bo NIE , tylko obwodnica TAK ale z głową .