Wpuszczeni w „uliczkę”
Warszawa tworzy zawalidrogę – na własne życzenie. Zamiast nowej jezdni ul. Kasprowicza nad linią metra powstaje blok na 105 mieszkań. Jego lokatorzy będą mogli wstrzymać budowę drugiej jezdni. A bez niej po wybudowaniu mostu Północnego tej części miasta grozi paraliż.
9 października 2008 at 22:01
Co by tu jeszcze spieprzyć, panowie? Co by tu jeszcze?..
9 października 2008 at 22:37
No i co w związku z tym.Kto wydał pozwolenie na budowę bloku w tym miejscu.Jeszcze nie jest za późno na działania chociażby nadzoru budowlanego.
10 października 2008 at 7:14
Najpierw budują bloki, markety, biurowce…………….. a potem zastanawiają się co zrobić z transportem….?
Ot rządy w Warszawie, ludzi oderwanych od stołecznych realiów.
10 października 2008 at 8:01
Cwaniactwo, bez planów miejscowych. Przepraszam, kto jest w tym mieście ważniejszy? Budowniczy drogi czy deweloper? I jeszcze ta polska mentalnośc, zablokuje i już. Nie będzie autostrad, nie będzie metra, nie będzie nowoczesnych technologii, nie będzie euro. Za to bałagan bedzie, o tak, w tym jesteśmy naprawdę dobrzy.
10 października 2008 at 8:32
Po drugiej stronie mostu, przy Modlińskiej też się szybko buduje osiedle Uroczy Zakątek. Miszkańcy drugiego, trzeciego piętra będą mieli bezpośredni widok na estakadę nad Modlińską z trzypoziomowego skrzyżowania trasy mostu i Modlińskiej
10 października 2008 at 8:48
do więzienia wsadzać nieudaczników!!! zero odpowiedzialności, robią co chcą!!! a potem jadę 10 km do pracy godzinę!!! ludzie tracą nerwy, pieniądze a te barany siedzą na górze. ten kraj to jakaś pomyłka
10 października 2008 at 11:08
A kto dal zgode na trzy wielkie bloki na Bukowinskiej? Tam gdzie glowna arteria Ursynowa (KEN i dalej Rolna) miala dochodzic do Pulawskiej?
Ciekawe jakie samochody maja ci urzednicy od pozwolen. Bo ktos musial zarobic duuuuuuuuuuuuuze pieniadze
10 października 2008 at 11:21
To nie wszystko!
Przy remoncie całej Kasprowicza nikt nie pomyślał o miejscach parkingowych dla mieszkańców (zwłaszca między Oczapowskiego i Podczaszyńskiego), a problem z parkowaniem tam istnieje od 10 lat! Rozjeżdżane są trawniki lub blokowane wjazdy na posesje. W efekcie, jest tylko jeden pas rachu na każdej jezdni. To jest dopiero bezmyslność! Ale tak będzie dalej, jak zamiast fachowców będzie się zatrudniać szwagrów i inne niedouczone pociotki.
10 października 2008 at 11:24
Odłączyć Warszawę od Polski! Wprowadzić wizy! Ukrócic napływ ignorantów z prowincji, którzy mają w d… nasze miasto!
10 października 2008 at 13:49
Drogi Robotniku Wykwalifikowany!
Księstwo Mazowieckie zostało inkorporowane do Polski dopiero w 1526 r., więc restytucja niepodległości Mazowsza nie powinna być trudniejsza, niż w przypadku Irlandii, która pozostawała pod angielskim panowaniem od 1541 do 1921 r., a częściowo pozostaje do dzisiaj. Tylko co zrobić z układem z Schengen? Poza tym wszędzie mogą zdarzyć się mutacje, nawet na Żoliborzu…
10 października 2008 at 19:48
Budynek buduje się według zatwierdzonego projektu [w dzielnicy Bielany - to u tego burmistrza, który chce wzywać nadzór budowlany!]. Projekt brał pod uwagę drugą jezdnię ul.Kasprowicza - został 1/2 roku temu pozytywnie zaopiniowany przez Zarząd Dróg Miejskich i Metroprojekt [projektant ulicy]. Cały artykuł to typowy “fakt prasowy”.
Projektant budynku.